Dmitri Rogozin (Cortesía de Vladislav Shatilo, RBK.com)

SD. Dmitri Rogozin, CEO de Roskosmos, la empresa sinónimo de la NASA en Rusia, con apenas siete meses desde que asumió su nueva responsabilidad, respondió una serie de preguntas que le hicieron los periodistas Maxim Solopov e Inna Sidorkova, del diario RBK.com en las que habló acerca del nuevo paso después del diferendo con Estados Unidos, los nuevos cohetes que pondrán en funcionamiento, el espacio, el programa lunar, las deudas, los escándalos y la corrupción en la industria, así como los grandes objetivos de la industria espacial rusa.

«Nosotros, en las relaciones con nuestros socios, nos guiamos por los intereses de nuestro país y no de los políticos individuales. Los intereses de nuestro país son apoyar la cooperación en el espacio, porque el espacio no perdona los errores, y las reglas de comportamiento en el espacio están escritas con sangre…», expresó Rogozin refiriéndose al estado actual de las relaciones con Estados Unidos tras la suspensión del viaje suyo a invitación de la NASA, debido a presiones de senadores norteamericanos que sacaron a relucir sanciones de cuando era viceprimer ministro de Rusia, debido a la guerra con Ucrania.

«En general, toda esta historia fea debe verse como un episodio de la confrontación entre Trump y el Congreso, y la propia NASA es la parte lesionada. Estoy listo para aceptar al jefe de la agencia Jim Bradestine en Rusia, ahora tenemos que discutir cómo vamos a convivir», afirmó.

«También invitaremos a nuestros potenciales clientes comerciales de los Estados Unidos, ya que ya no tenemos que reunirnos con ellos necesariamente en Washington», estimó el jefe de Roskosmos.

Según se deduce de la entrevista, han existido serios retrasos e incumplimientos para la nave «Federación», un proyecto sin dudas de suma importancia. Sobre esto, manifestó, se debe preguntar a la antigua gerencia de RSC Energia. «Todo el asunto radica en la mala organización del caso. Ahora estas obras están desplegadas y están bajo mi control personal. Está previsto que la nueva nave se cree antes de que empiecen las pruebas del misil de clase media Soyuz-5 Irtysh. Sus pruebas de vuelo comenzarán a la vuelta de 2023. Entonces esta nave «cambiará» a un cohete de clase súper pesada y podrá trabajar en el espacio profundo», explicó a los periodistas.

«Es extremadamente importante para nosotros antes del 2023 cambiar a un nuevo cohete y tecnología espacial: un nuevo cohete mediano, uno nuevo, el Angara-A1.2, y uno pesado, el Angara-A5M, así como una nueva nave tripulada. Luego, Rusia podrá nuevamente reclamar posiciones de liderazgo en el espacio civil», sentenció.

«El cohete «Soyuz-5» «Irtysh» se lanzará en 2022. Les enviamos a nuestros colegas de Kazajstán una «hoja de ruta» de sincronización del trabajo en la plataforma de lanzamiento en Baikonur, y esperamos que asignen financiamiento presupuestario por un monto de $314 millones», dijo y agregó que el antiguo complejo Zenit se reconstruirá principalmente en términos de la instalación de nuevos equipos tecnológicos y una torre móvil para los astronautas de aterrizaje. «Es con este cohete que asociamos la continuación del programa tripulado».

Sobre el fenómeno Ellon Musk

En la larga entrevista reveló su deseo de conocer a Ellon Musk. «Tengo curiosidad por su fenómeno desde el punto de vista de cómo logra combinar relaciones públicas brillantes e ingeniería interesante, con soluciones probadas. Nos citan como ejemplo de alternativa muy exitosa en la forma de una empresa comercial a la empresa Spasex. Yo creo lo contrario. En muchos sentidos, SpeedEx es un asunto de la NASA. Desde mi punto de vista, este es un proyecto tan poderoso e interesante que debería disciplinar un poco a otros proveedores gubernamentales de productos espaciales estadounidenses. Por supuesto, detrás de Markomstoit hay un estado. No entiendo por qué no es obvio para nadie. Todos los contratos militares que obtiene en la línea del Pentágono son dos veces más caros que los que ofrece en el mercado. Es decir, entra en el mercado al costo y, a veces, incluso cae por debajo del costo. Está claro para qué: quieren matar a los competidores europeos y rusos», detalló.

Acerca de un posible vuelo a la luna.

«Hasta ahora, el plan [para financiar el lanzamiento tripulado en la Luna después de 2025] no se ha formado. Este problema requiere una resolución rápida. Tenemos, por un lado, el Soyuz MS, una nave probada que, en teoría, puede actualizarse para funcionar en órbita lunar. ¿Pero vale la pena hacerlo? Tal vez tenga sentido encontrar otras opciones desde el punto de vista de balística con el uso de una nueva nave tripulada. Será más difícil, pero existe la oportunidad de encontrar esa opción debido al circuito de dos arranques. Estamos trabajando en ello», señaló.

«Si hacemos esto este proyecto un objetivo del gobierno y del presidente, entonces realmente después de 2020, comenzaríamos las pruebas en la órbita cercana a la Tierra, y podríamos trabajar en la Luna con una nave tripulada. Incluso si no tuviéramos estos recursos, tendrían que ser encontrados. Porque establecer un objetivo ambicioso puede unir a la industria. La exageración para resolver una tarea estratégica global, y no la de profundizar en uno mismo y en la autosuficiencia, es lo que puede salvar a Roskosmos».

Rogozin habló también del turismo espacial

«Los vuelos orbitales en la ruta de Yuri Gagarin son un buen tema para los turistas espaciales. Ya hemos iniciado negociaciones con socios potenciales que están interesados ​​en esta oportunidad. Creo que después del 2020, cuando transfiramos la nave Soyuz MS al cohete Soyuz 2.1a, podremos aumentar el número de estas naves. Algunos de ellos nos traerán beneficios comerciales directos».

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